奇瑞汽车在造车领域里一直走的是自主创新的路子，而旗下的奇瑞瑞弗房车也继承了此优良传统，尤其是在房车领域里，不仅硬件强，在车上的各项专利技术也是独一无二！就比如今天介绍的这款奇瑞瑞弗S820房车，就是个典型中的典型！35分快充电技术、能撑3天用电量的345V用电系统、超大空间车厢一体成型技术等，更配6.5吨底盘3.0T涡轮增压动力带自适应巡航等功能，车内外的配置和设计，都堪称一绝，市面上很难找到同款！

（视频及文字来自房车情报）前不久瑞弗房车发布了一款全新车型，基于进口依维柯NEW DAILY 6.5吨底盘打造的双拓展C型房车，新车依然采用美式设计风格，车身加入了大量瑞弗独家设计，如平衡底盘、手机可控制的排污口等等，动力上搭载了进口3.0T柴油发动机，最大扭矩打达到了430N·m，可以说是目前国内房车上使用的最强3.0T发动机，另外在配置上这款车也非常高，全新的新能源充电口最快可实现2小时充满，而整车所搭载的电力系统相当于21度电，日常使用可以说是非常随意，关于这款车更多亮点，大家一起来看视频

本月13日，在安徽芜湖龙山途居露营地，瑞弗房车一连发布了四款全新推出的车型，今天为大家带来的是堪称品牌旗舰车型的瑞弗S820双拓展房车。底盘采用意大利原装进口6.5吨底盘，带来更加出色的承载力和车身稳定性，同时底盘基础功能也大幅升级，整体驾乘体验更加趋近于中高端乘用车。不仅如此，在内饰上装和配置方面本次也进行了大幅度的革新升级，那么这款品牌目前最高端的新星车型究竟是怎样的让人耳目一新的呢？看完视频您就有答案了~（以上文字及视频来自汇诚鑫达房车）

S820采用了双拓展布置，意大利原装进口的依维柯Daily高配房车底盘，搭配了近乎全进口的电器，官方起售价为136万元。根据选装配置的不同，最终成交价会有所变化。新车首次采用国内少有的⾼强度四明治（2mm铝板 纤维板 PET 铝⻣架 内饰板）车身两者融合打造。两种元素让整款新车在承重、平稳、抗碰撞以及保温降噪的特性上得到无与伦比的提升！

按照房车的拓展机制划分，可以把房车分为三种：单拓展、双拓展、无拓展。在国外，尤其是美式房车中，特别喜欢拓展房车。拓展舱一般设计在左侧、尾部，用来扩大会客区、尾床区域的空间，多人出游选择带拓展机构的房车很合适。国外房车的制造经验比我们国内的要丰富，瑞弗作为一款中美合资的品牌，到底能将房车的品质做到多高呢？

解析瑞弗S820房车，国内首家中美合资品牌，强势入驻房车市场

奇瑞汽车在造车领域里一直走的是自主创新的路子，而旗下的奇瑞瑞弗房车也继承了此优良传统，尤其是在房车领域里，不仅硬件强，在车上的各项专利技术也是独一无二！就比如今天介绍的这款奇瑞瑞弗S820房车，就是个典型中的典型！35分快充电技术、能撑3天用电量的345V用电系统、超大空间车厢一体成型技术等，更配6.5吨底盘3.0T涡轮增压动力带自适应巡航等功能，车内外的配置和设计，都堪称一绝，市面上很难找到同款！

（视频及文字来自房车情报）前不久瑞弗房车发布了一款全新车型，基于进口依维柯NEW DAILY 6.5吨底盘打造的双拓展C型房车，新车依然采用美式设计风格，车身加入了大量瑞弗独家设计，如平衡底盘、手机可控制的排污口等等，动力上搭载了进口3.0T柴油发动机，最大扭矩打达到了430N·m，可以说是目前国内房车上使用的最强3.0T发动机，另外在配置上这款车也非常高，全新的新能源充电口最快可实现2小时充满，而整车所搭载的电力系统相当于21度电，日常使用可以说是非常随意，关于这款车更多亮点，大家一起来看视频

本月13日，在安徽芜湖龙山途居露营地，瑞弗房车一连发布了四款全新推出的车型，今天为大家带来的是堪称品牌旗舰车型的瑞弗S820双拓展房车。底盘采用意大利原装进口6.5吨底盘，带来更加出色的承载力和车身稳定性，同时底盘基础功能也大幅升级，整体驾乘体验更加趋近于中高端乘用车。不仅如此，在内饰上装和配置方面本次也进行了大幅度的革新升级，那么这款品牌目前最高端的新星车型究竟是怎样的让人耳目一新的呢？看完视频您就有答案了~（以上文字及视频来自汇诚鑫达房车）

S820采用了双拓展布置，意大利原装进口的依维柯Daily高配房车底盘，搭配了近乎全进口的电器，官方起售价为136万元。根据选装配置的不同，最终成交价会有所变化。新车首次采用国内少有的⾼强度四明治（2mm铝板 纤维板 PET 铝⻣架 内饰板）车身两者融合打造。两种元素让整款新车在承重、平稳、抗碰撞以及保温降噪的特性上得到无与伦比的提升！

按照房车的拓展机制划分，可以把房车分为三种：单拓展、双拓展、无拓展。在国外，尤其是美式房车中，特别喜欢拓展房车。拓展舱一般设计在左侧、尾部，用来扩大会客区、尾床区域的空间，多人出游选择带拓展机构的房车很合适。国外房车的制造经验比我们国内的要丰富，瑞弗作为一款中美合资的品牌，到底能将房车的品质做到多高呢？

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